建設交通強國是國家的重大戰略決(jue) 策，是建設現代化經濟體(ti) 係的先行領域，實現交通袁術現代化，離不開信息的引領和支撐，隨著“互聯網+”、大數據上升為(wei) 國家戰略，交通運輸行政改革全麵深化，綜合運輸發展全麵轉型，深入推進智慧交通建設，將對交通運輸轉型升級、提質增效發揮十分關(guan) 鍵的作用。

針對交通運輸行業(ye) 信息化建設需求，整合道路運輸、水路運輸城市客運、公路、城市路網、行政執法、鐵路、民航等各行業(ye) 動態與(yu) 靜態數據，按照“1+4+1”的模式建設智慧交通係統，通過數據賦能業(ye) 務，驅動綜合交通運輸管理業(ye) 務的精細化與(yu) 交通服務業(ye) 務的精細化。

1、數據資源整合

通過交通大數據中心整合行業(ye) 全麵數據，實現數據融合，打造行業(ye) 數據開放共享數據底座。

2、數據處理技術

先進的視頻結構化分析和大數據分析技術，挖掘數據資源的潛在價(jia) 值，建立綜合交通智能檢測預警能力。

3、係統架構開放靈活

統一、標準的平台底層接入規範，將設備與(yu) 數據分離，數據與(yu) 業(ye) 務分離，支撐係統的集約化發展、業(ye) 務自由擴展。開放的算法倉(cang) 庫模型，對算法進行評測管理，保持算法的優(you) 勢。

4、良好的展示與(yu) 交互體(ti) 驗

基於(yu) 地圖設計，並與(yu) 業(ye) 務相結合，隻管呈現各交通要素及統計分析結果，各業(ye) 務模塊之間切換方便，交互操作體(ti) 驗流暢友好。